Nieuws


Woonlastenonderzoek

Het Woonlastenonderzoek van O + S

 

Bestemmingsplan water Amsterdamse binnenstad

In juni 2010 wordt een nieuw bestemmingsplan gepresenteerd voor al het water van de binnenstad (met uitzondering van de zogenaamde grootstedelijke gebieden zoals o.a. het Oosterdok en langs het IJ). Stadsdeel Centrum wil daarmee de bestaande regels voor het water in de diverse bestemmingsplannen in één klap uniformeren.
Voor vele bootbewoners zal dat grote veranderingen meebrengen. Dat bleek op 3 november 2009 bij de bespreking van de startnotitie. Ruim dertig insprekers maakten bezwaar tegen allerlei voorgenomen plannen. Vooral tegen de verwijdering van woonboten bij de Noordermarkt en het Amstelveld ter wille van nieuwe afmeerplekken voor de rondvaart en om ‘de relatie te herstellen tussen plein en water’.
Hoezo nog meer vaarbewegingen stimuleren op de al overbelaste Prinsengracht?
Hoezo woonruimte verloren laten gaan voor subjectieve ‘zichtlijnen’.
Volgens het stadsdeel is daarover echter geen discussie meer mogelijk, omdat dat in 2006 al besloten is bij de vaststelling van de ‘Visie op het van de Amsterdamse binnenstad’.
Volgens die visie kunnen prima diverse woonboten op vrijwillige basis verplaatst worden naar de oostelijke binnenstad. Die vrijwilligheid blijkt echter tijdelijk, want ook bestuursdwang wordt genoemd als ‘redelijke overleg’ niets oplevert.
Verder blijken vele van de in die visie genoemde ‘mogelijke nieuwe ligplaatsen’ helemaal niet meer mogelijk. Het waterschap AGV weert nieuwe schepen uit het stroomgebied van gemaal Zeeburg. Daarmee gaan o.a.. Singelgracht oost, Huddekade, Nieuwe Prinsengracht, Plantage Muidergracht, Entrepotdok en een deel van de Nieuwe Vaart op slot als nieuwe ligplaats. De bestaande woonschepen in dat gebied mogen zelfs niet verbouwd of vervangen worden als daarmee de waterverplaatsing groter zou worden.
Daarnaast worden diverse nieuwe zichtassen genoemd waar voor de mooiigheid arken van plaats zouden moeten ruilen met schepen.
Veel meer info hierover is te vinden op:
www.centrum.amsterdam.nl/smartsite.dws?id=28269

De Amstel Verandert

Sinds juni 2009 is de discussie over de oevers van de Amstel weer hevig losgebroken. Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer droomt zich o.a. een Weesperzijdeboulevard met allure en superrestaurant in het water bij de Omval. Vooral de bootbewoners worden lastig gevallen met ‘grappige ideetjes’. Bijvoorbeeld om van het Oeverbos een insteekhaven te maken om de woonboten langs de Ouderkerkerdijk in op te bergen. Zo krijg je immers langs de Amstel ruimte vrij voor exclusieve villa’s. Of om langs de Weesperzijde de woonboten in clusters af te meren aan nieuwe steigers voor een betere walbeleving. Daarbij zouden zelfs de arken buitenop moeten komen te liggen en de varende woonschepen aan de walzijde, vanwege het Gelukkig hebben vele wal- en bootbewoners een veel betere visie op de Amstel gepresenteerd. Heel veel hierover is te lezen op:
www.deamstelverandert.nl

Amsterdams platform voor woonschepen

Twee keer per jaar komen vertegenwoordigers van allerlei woonbotenverenigingen uit Amsterdam bijeen. Het is nuttig om de kennis te bundelen. Zeker nu meerdere stadsdelen moeten fuseren. De bijeenkomst op 6 oktober 2009 was te kort om alle onderwerpen voldoende te bespreken. Daarom is besloten om tussendoor in drie werkgroepen verder te overleggen: Groen/tuinen/kade (Matti de Wijs), riool/techniek (Eric Blaauw) en bestemmingsplannen (Matthijs Vermaat).